In deze blogserie reageer ik op, of geef ik mijn mening over artikelen die te maken hebben met het toerisme en die binnen het gebied van toerisme vallen waarin ik mij interesseer. Dit vijfde deel zal gaan over een artikel op site van Travmagazine: "Transavia lanceert app voor entertainment" geschreven door Theo de Reus (Travmagazine - Transavia lanceert app voor entertainment, de Reus 2015). Ik raad je aan eerst het artikel even door te lezen voordat je verder gaat met mijn blog lezen, waarop jij natuurlijk niet kan wachten !
Theo de Reus schrijft in zijn artikel voor Travmagazine over de nieuwe app die Transavia heeft geïntroduceerd op het gebied van entertainment on board. Het gaat hier dus om een app, die de entertainment on board moet vervangen, dat wil zeggen: schermen en de films die daarop spelen in het vliegtuig verdwijnen en de consument kan via de app en zijn eigen medium films gaan bekijken. Dit artikel had gelijk mijn interesse, omdat het mij de kans geeft om mijn mening te geven over deze app en de stap die Transavia heeft gezet. Ik was zelf aanwezig bij de "open dag" van Transavia, waar bedrijven in de toeristische branche die een goede klant van Transavia zijn worden uitgenodigd om een kijkje in de keuken te nemen voor het nieuwe jaar. Naast dat de nieuwe koers bekend werd gemaakt, werd de nieuwe entertainment app ook gelijk gepresenteerd aan de aanwezige bedrijven. De ontvangst was gelijk al kritisch: veel bedrijven stelde vragen over de app en gaven wat kritiek. Sommige bedrijven die de wat oudere toerist als belangrijkste klant hadden vroegen zich af hoe zij zich daaraan kunnen aanpassen. Ikzelf was er natuurlijk ook bij, maar eerlijkheid gebied me te zeggen dat ik in de rol waar ik daar zat, namelijk als toekomstig stagiaire van Prinos Reizen, besloten had me bescheiden op te stellen. Ik zat immers toch tussen mensen die al jaren lang ervaring hadden en vertegenwoordigers van grote bedrijven waren. Toch ben ik wel erg kritisch op de app. Ik snap de nieuwe koers van Transavia met verandering van het logo en de digitale stap die het bedrijf probeert te maken in verschillende facetten van het bedrijf. Sterker nog ik denk dat Transavia dat op precies het juiste moment doet en mee veranderd met de modernisatie van de toeristische markt. Juist nu is het als bedrijf essentieel om mee te doen met de digitalisatie van de markt en niet achter te blijven wat funest voor het bedrijf kan zijn. Op dat gebied is Transavia zeker goed bezig. Ik denk echter wel dat de digitalisering ter ondersteuning van de service voor de klant moet zijn. Uiteindelijk gaan de meeste bedrijven mee met de verandering omdat ze dan sneller en makkelijker te bereiken zijn, sneller kunnen reageren en beter kunnen reageren op consumenten. Met de beslissing om een nieuwe app te lanceren voor on board entertainment vind ik dat Transavia eerder zichzelf helpt dan de klant, wat uiteindelijk terug zal komen bij Transavia zelf. Transavia haalt dus uit bijna alle toestellen hun video apparatuur zodat de vliegtuigen lichter wegen en efficiënter zijn op het gebied van brandstofverbruik. Daarnaast geeft het de consument meer keuzemogelijkheden op het gebied van on board entertainment, omdat iedereen zijn eigen films kan kiezen downloaden op hun medium. Prachtig toch een gepersonaliseerd aanbod op je eigen medium ? Zo denkt Transavia tenminste. Ik niet. Allereerst hadden de mensen die de app presenteerde het veelal over de Ipad als medium, alsof je er zomaar vanuit kan gaan dat iedereen tegenwoordig een Ipad heeft. De denkwijze op dit gebied van Transavia klopt niet. Even voor de duidelijkheid: Transavia verwacht dus van zijn klanten, dat deze hun eigen medium mee brengen. Dit medium moet dan een relatief grote opslag capaciteit hebben, lange batterijduur om deze films ook daadwerkelijk af te kunnen spelen en te kunnen zien hebben en ook nog eens een scherm hebben dat groot genoeg is om daadwerkelijk van deze films te kunnen genieten. In mijn belevenis kom je dan eigenlijk alleen uit op een laptop of een Ipad. Een mobiel heeft de batterijduur, de grootte van het scherm en de opslagcapaciteit niet om deze films af te spelen. Als ik om me heen kijk in mijn directe omgeving zijn de mensen met een Ipad of een laptop in de minderheid. Als iemand een dusdanig duur medium bezit zijn ze (en terecht) vaak niet bereid om deze op vakantie mee te neme uit angst voor diefstal of verlies van het apparaat. Daar komt ook nog eens bij dat een laptop zoals ik die heb veel te zwaar is om een hele vakantie met me mee te sjouwen, dus zou ik hem eigenlijk alleen moeten meenemen voor die 2 vluchten, met het risico dat ik hem verlies tijdens de vakantie. Een letterlijke quote vanuit het artikel: ‘De ontwikkeling van de entertainment app draagt bij aan de ambitie van Transavia om de nummer 1 low cost airline in Europa te worden, die toegankelijk en betaalbaar is voor iedereen’. Aldus Roy Scheerder, commercieel directeur van Transavia. "toegankelijk en betaalbaar voor iedereen"... die ook toevallig een peperdure Ipad of Laptop heeft en mee durft te nemen. Ik snap de logica hierin niet. Ik als student zou dus eigenlijk gewoon pech hebben op het gebied van on board entertainment, want ik heb de financiële middelen noch de behoefte om een Ipad aan te schaffen en ik ben niet van plan om mijn laptop waarop ik alle belangrijke documenten van school heb staan mee te nemen op een vakantie waarop ik constant aan het reizen ben. Ik denk overigens niet dat ik de enige ben op dit gebied. Als het on board entertainment weg valt zou je Transavia dus niet meer voor de service of voor de on board entertainment moeten kiezen, maar voor de prijs, die over het algemeen veel hoger ligt dan de echte low cost airlines zoals bijvoorbeeld een Easyjet of Wizzair, waar ik wél een film in het vliegtuig kan kijken zonder dat ik mijn eigen medium moet meenemen. Dan is de keuze snel gemaakt denk ik. Zelfs als Transavia ervoor zou kiezen om stopcontacten in het vliegtuig te bouwen, wat weer extra gewicht is, dan nog is het geen geslaagd idee. Mensen die een Ipad of een Laptop hebben zijn over het algemeen dusdanig "online" dat ze allang gratis mogelijkheden hebben gevonden om de allernieuwste films te downloaden. Waarom zouden ze dan elke vlucht 3 euro gaan betalen voor een paar films die niet eens de allernieuwste zijn ? Precies, dat doen ze niet. Uiteindelijk zal Transavia in mijn visie de deksel op zijn neus krijgen voor deze beslissing die eigenlijk alleen Transavia zelf helpt in plaats van de klanten die het heeft. Follow, like, pin it, love it.
0 Reacties
Laat een antwoord achter. |
AuthorAnthony Voskuilen, a driven tourism student, football player, brother, son and friend. Determined to achieve greatness on whatever path life sends me. Become wise.
Do you want to read my blogs ? Sure ! Just click on the "read more" button and enlighten yourself. (all written in Dutch)
Categories
Alles
Follow, like, pin it, love it.
|